放眼目前，摩托车行业已经成为炙手可热的高端市场，涌现出了很多卓越的车型。“光阳诚意之作”赛艇，在全球占有一席之地。“小川崎”摩枭MG，风靡全球，霸气登场。在车型不断多元化的今天，一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位，今天要说的这款三阳JOYMAXZ正是如此，他是良心代步摩托！cc+18kw功率，5年只换轮胎，2.9万值吗。
三阳JOYMAXZ在三阳推动下备受眷注，凭借它颇具家族式设计风格的外观构型，完美地与用户“好面子”的要求相辅相成，所以，不出意外地取得成功。随着时代的变迁，骑士们需求由粗糙变得精细，加速成绩、五星安全、座高等，唯独仰仗一项独特闪光点，再突出的摩托车也无法持续成功。骑士们宠爱有加的它，撇开它所依托的颇具家族式设计格调的外观造型，它其它方面表现突出吗？倘若抛开外在的长处，其内在性价比到底如何？针对三阳核心缔造的摩托车——三阳JOYMAXZ，谈谈个人看法。
三阳JOYMAXZ在外观构型方面可圈可点，每一处设计细节都显露着它的产品特质。其前脸设计紧跟当前国际流行的设计风格，线条比较规整，给人一种斯文典雅的美感，相对头部，车尾却有些拖泥带水，不够干练。单看前大灯组也能感受到凌厉的犀利，仪表方面采用主流的液晶数字盘设计，实用性上了一个台阶，反光镜艺术感十足，而且十分牢固，轮圈大小与完美协调，让人眼前一亮。
对于操控和动力，强大的cc级发动机足以让同价位踏板车颤抖，还是单缸水冷，匹配电喷供油，契合而今最新的排放标准，能够给出24牛米的扭矩输出，功率方面达到匹配价位的18KW。因有--链传动的强劲性能，变挡及时且无顿挫现象，同时得益于三阳一流的调教技艺，发动机和变速系统匹配度特别高。油门响应相当及时，可以与右手实现心灵互通，这台摩托车带给人的趣味可谓无穷无尽，综上，动力输出绝对没必要担心。
三阳JOYMAXZ的整车长宽高尺寸依次是xxmm，座高数据毫米，配合手把和脚蹬的位置，驾驶姿态得当，整车离地高度有mm，在同类摩托车之中属于中等水平，匹配上毫米的轴距，通过性不用多说，特殊路段也能安全通过，从驾乘舒适度来说，三阳在倾尽全力把打造成为一款移动座包。座垫采用了高回弹材质填充，舒适性更上一层楼，悬挂在避震方面处置效果非常明显，行驶至颠簸路况时，较软的底盘不会让驾驶人和客人感到不适。
对于油耗，在已过磨合期的状况下，实质测得综合油耗为3.4L/百公里。城市走走停停，其油耗仍然能维持在3.74L上下，而高速公路的实测油耗仅为3.09L左右。单纯从油耗表现来看，油耗表现在同类车型之中绝对数一数二，还能装12L油，三阳JOYMAXZ在油耗上表现十分出彩。
三阳JOYMAXZ的操控表现相当亮眼，包裹好的把手有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。总体来说，驾驶上特别讨好驾驶者。
通过以上的分析，作为当前热门车系的三阳JOYMAXZ，只靠外观明显是不现实的，其他操控、动力方面表现也卓绝，可以满足用户日渐增多的买车要求，同时等配置应有尽有，在同类车型中比较一番，三阳JOYMAXZ的性价比着实很卓越。那么对于这款摩托车-三阳JOYMAXZ，各位觉得如何呢？
