现今摩托车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，好车才不会被骑士们无情抛弃。“东方魅力”本田CBR，得到无数骑士们举手称赞。“山路小钢炮”豪爵铃木DL-A，逐渐成为市场的领头羊地位。随着车型的不断更新迭代，摩托车的胜利之道便是俘获骑士们的芳心，今天要讲的这款三阳MAXSYMTL，它是难超越的摩托车！39马力cc，造型彰显档次，均价8.3万。
三阳MAXSYMTL是三阳品牌在国内市场非常重视的一款踏板车，仰仗其漂亮惊艳又不欠缺稳重大气的外观设计，把购车人爱美之心人皆有之的需求放在重要位置，所以，骑士们对交口称赞。时代在不断发展，骑友的购车需求却愈来愈多，储物能力、长途能力、油箱续航等等，全方位发展才是摩托车行业赖以生存的未来之道。能承受市场考验的它，除了具有外观的闪光点以外，它还拥有哪些表现杰出的地方？起的定价是否具有足够的性价比？下面我们就来一起探索这辆三阳的卓越之作——三阳MAXSYMTL。
三阳MAXSYMTL在外观上有着与众不同的气质，精致时尚的造型却能给人以犀利之感。正脸设计特别让人意外，颇有美感，张弛有度的侧面线条从头延伸至尾部，凸显车侧独到格调，尾部相对普通，显露儒家中庸之道。前大灯设计棱角分明，辨识度完全不弱于同车型，液晶屏界面简约，散发出一种工业美感，后视镜可以调节，尽可能减少后方视野盲区，轮圈大小与车身完美和谐，让人眼前一亮。
针对操控和动力，发动机可圈可点，双缸水冷设计，实现cc的排量，电喷形式的供油体系点火非常灵敏，最大扭矩可达42.5牛米，发动机最大输出功率为30KW。采用--链传动变速，并加入吸音材料降低噪音，升降档的效率和稳定性都令人满意，在三阳使用了精湛的优化技术调教后，发动机、变速系统形成黄金组合。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，骑友提车后不需要任何适应过程便能操控自如，综合来看，这个动力我打90分。
xxmm的尺寸已经成为踏板车的领头羊，座高尺寸为毫米，作为踏板车来说亲和力是不够好的，mm的车身离地间隙，体现出特别优秀的通过性和涉水性，轴距做到了mm，将踏板车车型的风范展露无遗，下面说说驾乘舒适感，三阳MAXSYMTL移动沙发的美誉确实名不虚传。车座长宽都不小，贴合感好，骑行姿势也舒适，前后均装配了当前行业领先的悬挂系统，就算面对较为棘手的路况，除非遇到大坑或压到大石子，其他情景下都很稳。
三阳MAXSYMTL非凡的操控性能，变向手感偏轻，转动幅度符合预期，女生也能轻松驾驶。刹车有些偏软，但是制动距离不长，驾驶安全感很强。因此，操控确实是三阳MAXSYMTL的一大优点。油耗方面，4.2L/百公里的油耗表现令人欣慰。在车流量大的城区里，油耗达到了4.62L，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为3.82L。对于这款KG的踏板车来说，同时油箱12.5L油耗偏低的确是三阳MAXSYMTL锁定客群的一大利器。
通过细致分析，在市场占据一席之地的三阳MAXSYMTL，仅仅凭借其外观是不可能办到的，同时在操控、动力等其他维度也一样优质，每一项都与购车群体的需求完美融合。同时等配置应有尽有，因此三阳MAXSYMTL性价比在同类车中是比较明显的。那么对于摩托车-三阳MAXSYMTL，各位是否有自己独到的见解呢？
