而今摩托车消费市场形势严峻，各有优势特征的好车被纷纷推陈出新。“汗血宝马”奥古斯塔F4R，骑士们爱不释手，几乎无差评。“短跑健将”宝马FXR，在同等竞品中鹤立鸡群。伴随好车增多，骑士们有了更多选择，找准自身定位便成为摩托车品牌赖以生存的法宝。正如接来下要和大家分享的这款三阳DRG，它是高性价比踏板车！续航km，cc单缸水冷，2.5万贵吗。
三阳DRG在眼下受到市场广泛眷注，是三阳的得意之作，运用自身奢华尊贵的外形设计，满足了车友们把外观当作了一种追求的要求，所以，才能在较短的时间占领市场。社会经济水准在不断地提高，骑友的买车要求可以说是是天差地别，真皮座椅、发动机排量、拉风造型等等，偏科的产品必然只是“叫好不叫座”。成为万众瞩目的它，抛开原有的操控这项闪光点不谈，那么它其它方面是否真有优势呢？优良的表现在同档次车中是否就真的具备竞争力呢？接下来我就对三阳的得意之作—三阳DRG，发表一下我的主张。
外观方面充满了特点，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。正面部分很有侵略感，个人觉得也的确非常个性化，随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，上翘的车尾，棱角分明，运动感十足，后车灯的造型更是突显用车者的人格魅力。当然，液晶屏也是一如既往的简洁，不凌乱，反光镜也与整体气质融合得相当不错，轮圈大小与车身完美协调，让人眼前一亮。
对于动力方面，三阳DRG装备了cc单缸水冷引擎，并且匹配了现在的主流电喷，最大扭矩达到15.5牛米，让其达到11.4KW的最大功率。变速采用的是--链传动，与主流车型保持一致，平顺性和稳定性不言而喻，并在三阳杰出的优化技艺下，使得变速系统与发动机成为天生一对。随着油门的推进，整车输出变得愈来愈强劲，车身也会愈来愈平静。带来了丰富的驾驶感受，结合各方面来看，有不错的操控和动力表现，拥有较好的市场竞争力。
长宽高这三围参数达到了xxmm，依托其毫米的座高，高度也刚刚好，坐姿相对直立，通过毫米的离地间隙，基本上在城区路面都能够畅行无阻，轴距尺寸参数是毫米，配合偏低的座位，操控上相当轻松，从舒适性上看，可以说，骑行和乘坐的舒适性绝对是三阳DRG又一优点，座包包围性强，驾驶者臀部、腰部都能得带不错的支撑，强大的悬架，让车辆有了不俗的减震能力，过减速带或不平整路面的时候，可以给予骑行者想要的踏实感和安全感。
油耗方面，平均油耗只有2.2L（km公里）。在城市道路中，油耗在2.42L左右，公路行驶油耗可低至2.0L/km。定位是踏板车，整备质量高达KG，油耗属于较低水准，而且油箱容积达7.2L，燃油经济性着实是三阳DRG的一大优势。
三阳DRG的操控成绩可以说处于“一本线”之上。把手类似赛车手感，易操控，方向准确。底盘偏向运动，牢靠而且扎实，转弯不会松散晃动。总体而言，在同级车型之中，三阳DRG的操控表现确实不错。
综合上述，三阳DRG之所以能被消费者核心眷注，不只是依附大家所熟知的外观特色，同时，在操控、动力方面也一样让人刮目相看，均能迎合市场需求。同时等配置应有尽有，与竞争比较对比，三阳DRG的性价比是较高的。那么对于摩托车-三阳DRG，阁下有什么高见呢？