现在的摩托车界可以说是此起彼伏，各种各样的好车层出不穷。独具匠心的台荣探路者，不断超越自己，又有了新突破。“撩妹王”轻骑GV，在同类竞品中鹤立鸡群。在注重获取精神上的享受的今天，只有找到自己合适的定位才能获得成功。例如我说的这款三阳SYMNHT，它是最厚道的摩托车！液晶屏+离地间隙mm，单缸水冷cc，1.6万起步。
三阳SYMNHT是三阳投入巨资倾情缔造的精品，善于运用它风靡一时的外观构型，完美地与消费者“好面子”的要求相辅相成，因此在跨骑领域中获得了一定的地位。但是社会在不断发展，大多数人都渴望从摩托车身上获取更多，舒适性、安全性、驾驶乐趣等等，如果仅仅依附一项闪光点，良好的摩托车总会落后于其他同级车。拥有强劲竞争力的它，闪光点远不止这些，那么它的优点还有哪些？自身性价比可否与同类相抗衡？现在我们就来谈一谈三阳主打摩托车——三阳SYMNHT。
主流智能是三阳SYMNHT给人的第一视觉感受，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。正面独具辨识度，很有时尚感，着实特别个性化，腰线设计让整车立体感得到很大加强，尾部设计颇有深意，与头部实现完美的首尾呼应。后车灯是一个相当有特点的地方，造型尽显大气，液晶屏满分，即便是正午阳光也可以显示清晰，后视镜构型时髦，且具备一定的抖动缓冲效果，轮圈大小与完美和谐，让人眼前一亮。
再看动力表现，三阳SYMNHT配备了cc单缸水冷引擎，并且采用了高效稳定的电喷供油，扭矩的最大值是15.7牛米，只要舍得给油，最大17.55Ps的功率输出可不是吃素的。变速形式采用--链传动，让动力持续性和平顺性愈加饱满，得益于三阳精湛的调教技术，发动机和变速体系堪称黄金动力总成。油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，能够带给人与众不同的驾驶体验，总结来看，优秀的操控及动力性能让车主青睐有加。
三阳SYMNHT的车体尺寸参数为xxmm，依托毫米的座高，女生的话就比较难骑跨，适应人群也比较窄，比较主流的毫米离地间隙，能轻轻松松地应对国内的大部分路况，匹配上毫米的轴距，为车上的座椅纵向深度提供充足保障。关于舒适性，看得出，三阳在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。座垫采用了高回弹材质填充，舒适度更上一层楼，前轮悬挂和后轮悬架均是同价位领先配置，在蜿蜒的峡谷公路或非铺装道路时，路面反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。
油耗上，油耗经济实惠，综合数据仅为2.9L。在城市道路行驶时，油耗稍高，达到3.19L，公路行驶油耗可低至2.64L/km。比照竞品车型，油耗表现具有竞争力，11L的油箱绝对够用，三阳SYMNHT的油耗表现的确不同凡响。
三阳SYMNHT的操控表现相当亮眼，丝般顺滑的把手，转弯半径小，变向清晰。油门和刹车适应期短，而且反应线性，不唐突也不迟钝。总体上看，操控体验能够满足绝大多数驾车者的驾驶习惯。
通过详细剖析，三阳SYMNHT在跨骑中能获取这样的地位，其外观仅是众多方面的一部分，操控、动力方面的表现同样可以吸引车友，并且跟随购车群体的购车要求进行不断改变。同时等配置应有尽有，对比于其它同等车型，三阳SYMNHT的性价比更高一些。那么对于这辆摩托车-三阳SYMNHT，各位有哪些见地呢？