当前的摩托车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，很多令人惊叹的“神车”横空出世。“汗血宝马”奥古斯塔F4R，整车能力不可小觑。“公路霸主”小暴龙TNT，在同价位车型中独树一帜。随着车型的断更新迭代，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功。譬如接着和大家分析的三阳FIDDLE3，它是最亲民的摩托！续航km，cc单缸水冷，1.5万贵吗。
三阳FIDDLE3被三阳打造成踏板车中的佼佼者，其强劲的动力，满足了车友们喜欢大马力车型的需求，正是如此，获得骑友们的大力赞扬。随着社会变迁，骑士们的眼光也变得愈来愈挑剔，设计风格、造车水准、品牌文化，唯独仰仗一项独到优点，再优异的摩托车也不能持续成功。备受骑士们称赞的它，除了外观外，必定还有更多优点，那么它在市场中是否还有性价比？倘若抛开外在的优点，其内在性价比到底如何？接下来让我来带大家去研究三阳费尽心思打造的摩托车三阳FIDDLE3。
外观方面，将三阳FIDDLE3称之为踏板车颜值担当丝毫不为过，整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。前脸部分比较尖锐，看起来很高档，整体功效很不错，随风而动的侧身构型展现一种俯冲的视觉效果，简洁的尾部特别大气，简简单单的造型相当讨人喜欢。风格迥异的前大灯凸显出与众不同，半液晶屏满分，即便是正午阳光也可以显示清晰，后视镜构型新颖，且一定的抖动缓冲功效，轮圈大小与车体完美协调，让人眼前一亮。
关于动力和驾驶体验方面，发动机的实质排量为cc，单缸水冷设计，电喷形式的供油体系点火相当灵敏，带来11牛米的最大扭矩，具有10.92Ps的最大马力。因为三阳FIDDLE3有成熟的--链传动变速系统支撑，换挡平顺且可靠，通过三阳的调教，变速体系与发动机得以实现最大的组合功效。变速连贯，油门反应线性，加速行云流水，让骑行者在超车时特别有自信，实话实说，在动力表现上，的确无可挑剔。
根据官方数据，该车长宽高为xxmm，实际座高参数为mm，这个高度几乎没有什么骑乘困难，算比较亲和的，mm的离地间隙，在农村非铺装路面上也能如履平地，毫米的轴距是其空间的一大优势，在诸多的踏板车中也算是比较突出的了，对于舒适性方面，可以说，骑行和乘坐的舒适度绝对是三阳FIDDLE3又一特点，坐垫也是用了宽大舒适的设计，舒适性十分不错前悬架和后悬架均采用了主流的悬架技术，通过坡度较高的减速带时，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。
关于油耗而言，燃油经济性让人觉得惊喜，实际油耗仅为1.8L。城市走走停停，其油耗仍然能维持在1.98L上下，以平均km/h的速度行驶在高速路上，实质油耗为1.64L。相较于车重、马力相当的同级别车型来说，还配有6.5L油箱，略低的油耗可以帮助三阳FIDDLE3赢得不少市场。
操控是三阳FIDDLE3的一大优势，把手转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的倾斜。总的来看，在操控上的表现令人可喜。
从各方面来看，三阳FIDDLE3之所以可以深入人心，不单单依赖其外观，其在操控、动力也同样有着不俗的表现，讨好目前购车者多元化的买车要求。同时等配置应有尽有，所以在同等级车中，三阳FIDDLE3有较高的性价比。那么对于这款摩托车-三阳FIDDLE3，各位是否认同呢？