眼下摩托车消费市场形势严峻，好车才不会被骑士们无情抛弃。“国产良心出品”奔达原驰兽，在横向对照中实力不凡。“动力王”川崎ZH2，其地位已经不能撼动。在买车作为人生一件大事的今天，一款摩托车要想取得成功就必须清楚自己的定位，接下来将要与各位分享的这款三阳DRG，它是这摩托车真突出！单缸水冷cc，前后碟刹+座高mm，2.5万起。
几年以来，三阳旗下的三阳DRG常上眷注榜，其优雅清新且比例和谐的外观造型，与目前大家把汽车颜值当作重要的购车条件的需求相符，正因如此，有着对手羡慕的市场口碑。随着口袋闲钱愈来愈多，买车要求由单一变得复杂，驾驶体验、安全系数，一款摩托车品牌若不增加特色，终无法在残酷的市场中生存。令人艳羡的它，不考虑它所依托的优雅清新且比例协调的外观造型，那么它到底还有哪些特点？卖价的它，综合性价比是否具有竞争力？下面就着这款热门摩托车三阳DRG谈谈我个人的观点。
外观方面，将三阳DRG称之为踏板车颜值担当丝毫不为过，整车的设计风格在以往的基础上越发现代化。前脸部分比较尖锐，看上去很高档，整体成效很不错，外观采用饱满协调的线条设计，带来很踏板车特性的风格，尾部的设计极为平淡，有种大隐隐于市的错觉。尾灯采用了最新设计风格，点亮的功效更为动感。液晶屏显示成效较佳，并加入转向提示灯，相当完美，值得一说的就是反光镜的广阔视野，几乎没有死角，轮圈大小与完美协调，让人眼前一亮。
动力上，三阳DRG配置了cc排量的单缸水冷动力发动机，最新高效电喷技术，还能提高燃油效率，发动机最大扭矩为15.5牛米，发动机采用低摩擦技艺，功率性能大大提升，可达11.4KW的功率。三阳DRG还配备了传动效率高的--链传动系统，动力延续性和爆发力相当卓绝，而且在三阳不断的优化下，发动机、变速系统组成了黄金动力总成。想要体验这台车的暴躁一面，只需要轻拧油门，就能爆发强大动力，让骑友感受到切身实质的操控趣味，综合来看，在动力和操控方面核心优势。
三阳DRG的具体尺寸是xxmm，依托mm的座高，这样的高度大部分人还是可以接受的，凭着毫米的离地间隙，重心非常低，行驶起来相当稳定，轴距的实际尺寸为mm，有较为宽松的乘坐空间。乘坐舒适度方面，不得不说，三阳对于舒适感的营造很有一套，坐垫方面，实质感觉比较柔和，舒适度体验十分不错，避震绝对能够满足日常所需，可以尽情享受日常骑行乐趣，每当遇到比较颠簸的非铺装道路，路面反馈比较迟缓温柔，震感不会太突兀。
对于油耗而言，综合油耗低至2.2L（百公里）。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是油耗只有2.42L上下，而高速公路的实际测试油耗仅为2.0L上下。对于车重为KG的踏板车而言，满油7.2L，燃油经济性确实是三阳DRG的一大特色。
在操控上，三阳DRG是踏板车的领头羊，把手不但轻巧，而且握感柔和，转弯半径很好去掌握。车身支持性很强，高速行驶依旧自信满满。所以，操控是一大强项。
总的来说，三阳DRG能在万千好车中脱颖而出，绝不仅仅因为外观方面的优势，同时在操控、动力等其他维度也一样优质，满足了用户最迫切的需要。同时等配置应有尽有，显而易见，三阳DRG物有所值。那么对于摩托车-三阳DRG，各位都怎么看呢？